Konditsionerimiz kommutator tuzilishiga quyidagilar kiradi: mexanik kommutator, yarim plastik kommutator, to'liq plastik kommutator. Bizning kommutator strukturamizga quyidagilar kiradi: mexanik kommutator, yarim plastik kommutator, to'liq plastik kommutator. Umuman olganda, avtomobil starterida ishlatiladigan kommutator asosan mexanik kamon kommutator va plastik kommutator hisoblanadi.
Konditsioner kommutatori elektr asboblari, maishiy texnika, avtomobillar, mototsikl motorlari va boshqa sohalarda keng qo'llaniladi.
Rotordagi har bir kontaktga biriktirilgan bir qator aloqa qismlari konditsionerdagi kommutatorni o'rab oladi. Tashqi tomondan biriktirilgan ikkita elektroddan faqat ikkitasi - cho'tkalar deb ataladi - bir vaqtning o'zida aloqa qiladi. Kommutator elektromagnit momentning yo'nalishini saqlab qolish uchun armatura sargisi orqali oqim oqimini o'zgartirishni o'z ichiga olgan rektifikatsiyani amalga oshiradi. Dvigatelda u tashqi to'g'ridan-to'g'ri oqimni elementdagi o'zgaruvchan oqimga aylantirishi mumkin, buning natijasida doimiy yo'nalish momenti paydo bo'ladi. Jeneratorda u elementdagi o'zgaruvchan elektr potentsialni cho'tkalar orasidagi to'g'ridan-to'g'ri elektr potentsialiga aylantira oladi.